449马力5破百 买哪一款最值

从线条设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸的造型配备前脸盾形格栅，运动感明显增强，两侧美观大气的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看腰身线条来看，新车依旧是霸气的流线，宽C柱的传统得以延续，侧面的花瓣式轮圈造型优雅，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，三角形尾灯也具有一定的高级感。

真皮材质包裹的内饰上，奔驰S级依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常豪华。三幅式平底方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较出色，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰S级改款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力449，峰值扭矩达到560，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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